Der findes mange forskellige meninger om LO. 
Men en ting er helt sikkert: Hvis vi vælger at stå uden for, så vælger vi også at stå uden for politisk indflydelse.
En anden ting er også helt sikkert: Hvis IE/NAF havde stået uden for LO kongressen i juni 2022, så ville LO-kongressen med stor sandsynlighed have anbefalet en slutdato for eftersøgning af olie.
Men det skete heldigvis ikke. Fordi IE/NAF stod ikke udenfor, vi stod indenfor, og LO forsamlingen lyttede til Frode Larsens tale, som med stor tydelighed overbeviste et flertal i kongressen om vigtigheden af at vi fortsat skal lede efter olie, og dermed et LO-vedtag om fortsat udvikling af oliebranchen.
 
Citat fra Frode Alvheim – Leder af Industri Energi:
Frode Larsens innlegg gjorde sterkt inntrykk på kongressen og var viktig for å få et enstemmig vedtak om at vi skal utvikle, ikke avvikle oljeindustrien.  
Læs uddrag fra LO-kongressen her: 
Link til oljevedtaket her:  https://industrienergi.no/nyhet/et-godt-oljekompromiss-pa-kongressen/
 

LO er kæmpestore og derfor er regeringen nødt til at lytte til LO
Om så alle klubberne under Norges Rederiforbund(NR) skulle vælge at stå uden for LO, så ville det ikke svække LO betydeligt. De ville fortsat være kæmpestore med tæt på 1.000.000 medlemmer (ca. 18% af hele den norske befolkning) Forskellen ville bare være at NR-klubberne ikke længere ville kunne påvirke hvad LO skulle mene om oliebranchen. 
NAF vil fortsat være klubben der deltager i det politiske pres som skal være med til at sikre vores jobs i fremtiden. Der kommer flere LO-kongresser i fremtiden, og NR vil være med der hvor vi kan påvirke beslutningerne. 
 
Om partipolitisk støtte:
Lad det være sagt igen, Industri Energi er et partipolitisk uafhængigt forbund, og vores vedtægter siger også klart og tydeligt at NAF skal være partipolitisk uafhængig og vi kan derfor ikke bevilge penge til politiske partier. Men som et LO-forbund vil vi indirekte give støtte til politiske partier. Denne støtte er beregnet til rundt regnet 10,- NOK pr. år pr. medlem. Dette er prisen, som vi må betale for at få den politiske indflydelse, som skal bidrage til at sikre vores arbejdspladser i fremtiden. Dette må vi stå sammen om uanset politiske holdninger.




Under finner du utdrag fra artikkler ifm LO Kongressen i 2022:

Fra hjemmesiden til Industri Energi
LO står sterkt og samlet etter kongressen
^{JUNI 3, 2022  ATLE ESPEN HELGESEN}
Frode Alfheim, forbundsleder i Industri Energi, mener at LO står fjellstøtt etter kongressen.
Etter en uke med faglige og politiske diskusjoner på kongressen står LO sterkt og samlet om alle de viktige sakene som preger samfunnet og norsk arbeidsliv.
– Med så klare vedtak som kongressen klarte å stå sammen om, så står LO nå fram med en helhetlig politikk for alle deler av samfunnet. Ingen andre arbeidstakerorganisasjoner er i nærheten av å ha den tyngden og bredden som LO har. Det bør et samlet norsk arbeidsliv være glad for, sier Frode Alfheim.
Han mener LO framstår som en fjellstø organisasjon etter kongressen.
Han er også glad for at vår egen Are Tomasgard ble gjenvalgt i LO-ledelsen.

Og jeg er mektig stolt av Industri Energi sin delegasjon på kongressen. Forbundet vårt har blitt lagt skikkelig merke til. Delegatene våre har vært aktive på talerstolen og tatt opp mange viktige saker, med stort engasjement.

Alfheim trekker spesielt fram Per Øistein Kivijarvi (Kronos Titan) sitt innlegg om psykisk helse, ungdomsrepresentantene og ikke minst Frode Larsen (Maersk Drilling) sitt følelsesladde innlegg om arbeidsplassene i oljeindustrien.
Frode Larsen holdt et sterkt innlegg om oljearbeidsplasser på kongressen.
-Frode Larsens innlegg gjorde sterkt inntrykk på kongressen og var viktig for å få et enstemmig vedtak om at vi skal utvikle, ikke avvikle oljeindustrien, sier Alfheim.
 

Her er link til Frifagbevegelse:
https://frifagbevegelse.no/magasinet-industri-energi/lo-samlet-seg-om-oljepolitikken-6.158.881217.06094ba74b
 
LO-kongressen 2022
LO samlet seg om oljepolitikken
Frode Larsen er tillitsvalgt for ansatte som driver oljeleting. Fra talerstolen på LO-kongressen holdt han et innlegg som gjorde inntrykk.
Flere store LO-forbund hadde varslet «oljekamp» i forkant av kongressen.
Delegat 206, hovedtillitsvalgt Frode Larsen i Industri Energi-klubben i Maersk Drilling, reiste til Oslo for å tale sine medlemmers sak og sikre at LO skal jobbe for å «utvikle, ikke avvikle» olje- og gassnæringen.
 
– Mange snakker om leteboring-stans. Et vedtak på Stortinget vil med umiddelbar virkning kaste 10.000 borerigg-arbeidere direkte ut i arbeidsledighet, og veldig mange på land vil også miste jobben sin, sa Larsen fra talerstolen.

https://frifagbevegelse.no/loaktuelt/noe-av-olja-ma-bli-liggende-krever-to-loforbund-tillitsvalgt-steffen-er-forferdelig-skuffa-6.158.879027.c3d68a75ad?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=mie310522

– Vi er ikke klare
Frode Larsen, klubbleder i Maersk Drilling Norge AS og forbundsstyremedlem i Industri Energi, vil heller ikke ha noen brems i oljeletingen. Han vil ikke fjerne formuleringen om å utvikle oljesektoren.

– Jeg står veldig støtt på å «utvikle ikke avvikle». Vi er ikke klare enda. Vi må ta denne omstillingen, men kan ikke starte før alt ligger til rette for det, sier han, og legger til:

– Det er mye vi må gjøre før vi kan si at vi ikke trenger fossil energi lenger.

Om det skulle bli mindre oljeleting framover, vil Larsen merke det umiddelbart, ettersom de driver leteboring.

– Om vi ikke leter, ryker jobbene våre. Vi er førstelinja. Jeg ser ingen kompromisser her. Jeg er her for å forsvare formuleringen om at vi skal utvikle og ikke avvikle oljenæringen, sier han.

 

Kurs kompensasjon for de som har midlertidige ansettelse.
Flere oppsagte som i lengre tid har jobbet 6-ukers kontrakter har nå fått midlertidige ansettelse frem til mars 2024 etter påtrykk fra NAF.
NAF har også tatt opp problemstillingen ved at disse som nå er midlertidig ansatte, normalt ikke får betalt for repetisjon på kurs som de må ha for å kunne reise ut. Dette må de normalt betale for selv.
Bedriften er enige med NAF om at disse personene skal få dekket kurs og få lønn. Bedriften presiserer også at dette ikke skal skape presedens for fremtiden, men vi er veldig fornøyd med at dette nå er på plass.
De som er oppsagt trenger selvfølgelig oss som bedrift, men så er det slik at Noble Drilling Norge AS også trenger de for å få utført jobben.
 
Kontrakt og personalesituationen
Det ser positivt ud for Integrator som har garanteret aktivitet fra nu af, og videre ind i 2025, og for Invincible kan de sidste whitespace for 2024 måske lukkes helt.
Situationen med Inspirer er fortsat uafklaret, og vi ved endnu ikke hvem som vil få den nye kontrakt med Repsol for bemandingen. Dette forventes afklaret i nærmeste fremtid.
 
Tarifaftalens punkt 3.7 - Ret til at gå på land i fritiden
NAF mener stadig, at de der skal blive om bord på riggen af beredskabsgrunde, og dem der ikke kan komme i land på grund af manglende bådtransport, skal kompenseres med NOK 50,- i timen i deres fritid.
Det er muligt at andre vil mene noget andet, fordi bedriften har endnu ikke givet tilbagemelding på hvad de vil gøre i denne sag. Dette betyder at de ikke har bestemt sig for om de enten vil kompensere, eller om de mener at der skal oprettes en tvisteprotokol på uenigheden. 
NAF har været helt klar i vores standpunkt siden september måned og vi er klar til at tviste på dette hvis ikke bedriften giver os medhold.
 
Tilskud til PC og vernebriller.
Efter at NAF tog det op med bedriften, er tilskuddet til pc og sikkerhedsbriller nu forhøjet med 1.500 kroner.
NDN refunderer nu udgifterne til pc-briller, mod fremvisning af dokumentation, på op til 5.000 NOK.
NDN refunderer nu udgifterne til vernebriller, mod fremvisning af dokumentation, på op til 6.500 NOK.
Bestillingsformularer finnes her og her.

 
Helseforsikring:
Dette punkt diskuterer vi fortsat, men vi forventer at kunne komme med nyt i sagen meget snart.
 
Helikoptertransport til Integrator på den kommende Harbour Energy kontrakten (start 1. jan 2024)
Harbour Energy Norge oplyser til NAF, at det som tidligere oplyst, ikke vil blive nødvendigt at bruge weekenddagene til crewchange.
De bekræfter til os at de netop har fået tilbud på helikoptertransport på hverdage.
Udfordringen opstod på grund af den generelle mangel på reservedele til helikoptere, og Harbour Energy Norway har tidligere været i kontakt med os angående dette, men nu kom der så heldigvis en god løsning på sagen.
 

Det er nu omkring tre år og ni måneder siden, at de første af vores medlemmer måtte sidde i karantæne uden at blive kompenseret, men endelig kommer sagerne for retten.
Vi beklager, at det skulle tage så lang tid, men det er svære sager, som ikke har været prøvet i retssystemerne før. 

Samtidig har bedriften været urokkelig i vores mange forsøg på at lave en lokal aftale om karantæne pålagt af myndighederne, men ingen andre lokale klubber fik tydeligvis heller ikke nogen lokal aftale om kompensation.

NAF forsøgte også at få en tekst om karantæne ind i tarifaftalen ved hovedlønforhandlingerne i 2022, men vi var de eneste, der bragte dette ind i forhandlingerne.
Vi stemte for at gå i strejke for sagen, og fik desværre ikke flertal. Denne afstemning fandt kun sted mellem IE-klubberne i de allersidste minutter af forhandlingerne.
 
Samtidig havde LO advokaterne vurderet sagen i meget lang tid, og da de i september 2022 endelig kom med det svar som vi alle havde ventet længe på, var vi i NAF på ingen måder tilfredse med svaret. LO advokaterne fandt sagen om myndighedspålagt karantæne for "vanskelig at vinde frem"
NAF indkaldte derfor Industri Energi til et krisemøde, og dette møde blev starten på det vi ser nu. Dette møde blev årsagen til at Industri Energi nu tager sagen til retten på vegne af alle deres medlemmer, som har fremmet deres individuelle krav til den enkelte bedrift hvor de er ansat. 
Det gælder for 139 NAF-medlemmer og i alt 678 IE-medlemmer, fra i alt 46 forskellige virksomheder. De samlede økonomiske krav ligger i underkanten af 500 millioner NOK.
Dette er blevet en meget omfattende sag og Industri Energi oplyser endvidere, at siden oktober 2022 har rundt regnet 25 ansatte inden for juridisk, organisation, it, arbejdsliv og kommunikation arbejdet med sagerne. 
 
NAF vil være til stede i retten d. 20. november, når pilot sagen starter. Dette bliver mod riggselskabet Transocean. Industri Energi har haft sine grunde til at det netop skulle blive Transocean, og vi pointerer at det ikke gør nogen forskel for vores medlemmer. 
Vi kan selvfølgelig ikke på forhånd sige hvad udfaldet bliver, men Karianne Rettedal, leder af juridisk afdeling i Industri Energi, har tidligere udtalt at de er klar til at gå hele vejen. 
NAF har stor tillid til, at sagen er i de bedste hænder, og vi håber virkelig, at der endelig kommer en juridisk dom, der bringer retfærdighed til alle vores medlemmer, der har brugt deres dyrebare fritid i karantæne i urimelig lang tid. Vi må naturligvis også være forberedt på at en dom kan blive anket til højere retslige instanser.  
 
Vi har ikke set tegn på at nogle andre forbund eller lokale klubber har været klar til at gå til sag på dette, så vi tror ikke på at sagen ville have nået retssystemet overhovedet, uden de møder vi holdt med Industri Energi i 2022. Dette begrundes også med, at der (på det tidspunkt) kun var ca. 5 måneder, til de første karantænesager ville begynde at udløbe på fristen. 
En ting var vi helt tydelige på, hvis ikke Industri Energi havde besluttet at køre sagen, så ville vi i NAF have gjort det selv, med de midler vi ville kunne fremskaffe til formålet, det skyldte vi vores medlemmer. 
Men Industri Energi var enige i at sagen skulle køres, uanset om LO fandt det vanskeligt. De forstod situationen og valgte at sætte sig i spidsen for alt dette. 
Vi håber nu på det bedste, og vi vil opdatere så snart vi modtager nyt i sagen.
 

Der bliver ikke noget uønsket white space i første kvartal af 2024 mellem Integrators kontrakt for Harbour Energy og dens tilbagevenden til de kommende AkerBP aftaler,

NAF var til stede på kontoret i Stavanger, da der blev ringet med klokken, for at fejre at der er lavet aftale med AkerBP om at lukke et eventuelt white space, efter at vi er færdige med at bore for Harbour Energy.

Kontrakten med en letebrønn for Harbour Energy starter umiddelbart efter årsskiftet, og vil vare i 30 til 80 dage.
Kontrakten for AkerBP på Alvheim Deep starter i April 2024 (herefter Fenris som går ind i 2025)
Og det er hullet her i mellem som nu er bekræftet lukket med muligt projekt arbejde i Åmøyfjorden igen. Alt afhængig af hvor langt tidsrummet bliver inden opstart på Alvheim Deep.
Integrator har dermed nul white spaces i 2024.

Samtidig jobber bedriften seriøst med at få lukket de sidste 3-4 måneders white space for Invincible.
Vi har ikke noget nyt omkring bemandingen på Inspirer, men NAF vil naturligvis være en meget aktiv del af en mulig kommende overgangsproces og vi følger dette meget tæt.
 

Kontrakt og personalesituationen
Vi henviser til det nyhedsbrev, som NDN udsendte den 17. oktober 2023.
Nyhedsbrevet indeholder både gode nyheder, men også mindre gode nyheder.
At Repsol har valgt en ny operatør til fremtidige kontrakter på Inspirer er naturligvis ikke gode nyheder.
Hvis bedriften ikke kan tilbyde fortsat ansættelse til alle, så vil NAF naturligvis gå i spidsen for at kræve "virksomhedsoverdragelse" for at give alle de af vores medlemmer, som måtte blive berørt heraf, mulighed for at kræve virksomhedsoverdragelse iht. AML § 16.
Vi følger situationen tæt, og vi vil løbende drøfte den samlede bemanding med virksomheden.

Om de bedre nyheder
Vi har alle hørt NDN sige mange gange, at "næste år bliver svært, men så bliver alt bedre igen senere" Vi har sikkert hørt det så mange gange, at mange af os måske ikke tror på det mere.
Men den information som NDN netop sendte ud, peger på at 2025 kan blive året hvor vi igen bliver større. 
Bedriften skriver i deres info at de er trygge på at vinde nye kontrakter, og ud fra de oplysninger vi har fået, føler vi i AU, os også mere sikre på at 2025 kan blive bedre.
I mellemtiden skal vi igennem 2024, hvor det heldigvis ser ud til, at det kan lykkes for firmaet at reducere whitespace for Invincible ned til 3-4 måneder, eller måske endda få hullet til at forsvinde helt.
Samtidig har vi Integrator, som er garanteret aktivitet gennem 2024 og videre ind i 2025.
Vores fokus for 2024 skal være at sikre, at så mange af vores medlemmer som muligt beholder deres arbejde, og hvis en "virksomhedsoverdragelse" er ved at blive en realitet, så skal det indgå i vores arbejde med at sikre job til så mange som muligt. Dette vil være vores højeste prioritet.
 
NAF rigbesøg
Vi har besøgt Integrator i Åmøyfjorden d. 9-10 oktober, og igen d. 16-17 oktober. Vi havde mange gode dialoger med vores medlemmer, og vi fik mange gode inputs til at gå videre med. Tak til alle som vi mødte. Vi planlægger at komme ombord igen d. 30-31 oktober.
Vi fortsætter også med flere besøg i heliporten.
 
Takstaftalen punkt 3.7 - Ret til at gå i land i fritiden
NAF mener stadig, at de der skal blive ombord på riggen af beredskabsgrunde, og også dem der ikke kan komme i land på grund af manglende bådtransport, skal kompenseres med 50,- kr. i timen i deres fritid.
Bedriften er ikke enig. Uenigheden vedrører fortolkningen af sidste afsnit under punkt 3.7 "Bestemmelsene i dette punkt gjelder ikke der innretningene er på kontrakt og operatøren av beredskapshensyn forlanger full bemanning"
Hvis ikke vi kan opnå enighed lokalt, så vil vi bestride dette.
 
Helseforsikring
Vi har netop haft månedsmøde med bedriften, og dette blev diskuteret igen,
Bedriften har ikke taget en endelig beslutning, men de undersøger mulighederne og indhenter tilbud. 
 
Røgdykkertest (VO2maks test)
Som vi tidligere har informeret om, for dem der har udfordringer med at løbe og løfte på samme tid, eller for alle andre der af en eller anden grund ikke bryder sig om at tage testen på løbebåndet offshore, kan man benytte sig af en alternativ test (VO2max test) som er godkendt som en del af røgdykkertesten i henhold til "Offshore Norway" (tidligere Norwegian Oil & Gas) retningslinjer.
VO2max testen er en direkte måling af maksimal iltoptagelse.
Medarbejdere, der kan dokumentere, at de har målt over 35 ml x kg-¹ x min-¹ på en direkte test inden for de seneste 3 måneder, har bestået testen.
Bedriften oplyser, at de vil godkende VO2max-testen, men fordi de tilbyder en gratis test på riggen, vil de ikke kompensere dem, der vælger denne anden mulighed.
 
Brug af private telefoner til "On-the-go" arbejdsenheder
NAF mener ikke, at det kan være rigtigt, at nogen skal bruge sin egen private telefon, fordi nogle programmer på arbejdsenheden skal åbnes med autentificeringsappen.
Virksomheden vil undersøge andre muligheder.
 
Tilskud til vernebriller
NAF har bedt bedriften om at regulere tilskuddet til vernebriller, så det passer til dagens priser. 
Bedriften vil se på dette.
 
Tillitsvalgtskonferanse og styremøde
Vi planlægger at afholde konferense for tillitstvalgte fra d. 29 til 30 november og styremøde d. 30 november til 1 december. For tillitsvalgte som er offshore på de givne datoer, vil vi forsøge at finde løsninger i samarbejde med HR.
Nærmere info med tilmelding sendes ud.
 

Kjære kollegaer 17 Oktober 2023

Jeg deler dette nyhetsbrevet for å gi en oppdatering angående kontraktssituasjonen for våre operasjoner i Norge.

Som dere nok er klar over, tegner 2024 seg som et utfordrende år. Den forventede oppgangen i aktivitet, slik den ble spådd av analytikere for ett år siden, har latt vente på seg. Det er likevel verdt å merke seg at vi har en betydelig økning i aktivitet utenfor Norge som en indikasjon på hva som kommer.

Når vi ser frem mot 2025 og videre så har vi etablert dialog med flere operatører som planleg- ger prosjekter i Norge som passer våre rigger, jeg er trygg på at vi vil vinne kontrakter her.

Vår allianse med AkerBP har vist seg å være en suksess for alle parter, med både Noble Invincible og Noble Integrator som leverer fremragende resultater.
Dette holder ikke bare AkerBP tilfreds, men gir oss også muligheten til å holde riggene våre varme i Åmøyfjorden under kortere perioder uten aktivitet, noe som skaper en vinn-vinn-situa- sjon. Som en del av denne alliansen er vi også forpliktet til å optimalisere crew sammensetning basert på kompetanse og erfaring, inkludert HPHT/MPD og andre krav, noe som vil medføre noen justeringer.

Noble Invincible (Alliansekontrakt med AkerBP til 2027):

2023: Pågående arbeid for AkerBP
Potensielt uten aktivitet fra Mai 2024, AkerBP jobber aktivt med å minimere dette tidsvinduet, og per nå ser det ut til å kunne reduseres til 3-4 måneder. Vi utforsker alle alternativer for å lukke dette gapet, inkludert muligheten for Åmøyfjorden.

Noble Integrator (Alliansekontrakt med AkerBP til 2027):

2023: Kontrahert med AkerBP og utfører prosjekter i Åmøyfjorden.
2024: Letebrønn for Harbour Energy, etterfulgt av direkte arbeid for AkerBP på Alvheim Deep, deretter Fenris som strekker seg inn i 2025.

Inspirer bemanning (Repsol, Yme):

Det nåværende boreprogrammet estimeres å bli avsluttet i februar 2024.
Noble har tilbudt å forlenge den nåværende kontrakten, som utløper i april 2024. Imidlertid har Repsol valgt å bytte kontraktør, identiteten til den nye kontraktøren er fortsatt ukjent.
Pågående samtaler med Repsol tar sikte på å utforske om denne overgangsprosessen vil inklu- dere en virksomhets overdragelse, som eventuelt gir våre mannskapsmedlemmer muligheten til å gå over til den nye entreprenøren.
Når Repsol kunngjør den nye kontraktøren, vil vi starte samtaler. Noble-foreningsrepresentanter vil være invitert fra begynnelsen.

Jeg skulle ønske jeg kunne gi mer konkrete opplysninger i dette nyhetsbrevet, spesielt angående Inspirer bemanning samt ledig periode for Invincible. Disse prosessene tar tid, og jeg ønsker å forhindre rykter ved å dele den nåværende statusen. Flere oppdateringer vil komme i denne sammenheng.

Til slutt vil jeg gi en stor takk og klapp på skulderen til alle for den innsats og resultater som er levert det siste året.

Med vennlig hilsen,

Erik Evensgaard

Operations Manager Norway